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GTS-2113-16-P測速傳感器 工作原理

 更新時間:2022-05-17 點擊量:1740

GTS-2113-16-P測速傳感器 工作原理

基礎(chǔ)技術(shù)性能

1、額定檢測距離:2mm

2、檢測頻響:1Hz~10KHz

3、測速范圍:1~20000rpm(與合適的齒輪配套)

4、有工作電壓極性保護(hù)和輸出短路保護(hù)

5、工作溫度-20~75℃

電氣性能

1、工作電壓:12~30VDC

2、靜態(tài)功耗電流:≤30mA

3、輸出電流:50mA

4、輸出低電平電壓:≤0.5VDC

5、上升沿時間:≤2us

6、下降沿時間:≤2us

7、輸出方式:NPN集電極開路輸出(OC),方波、占空比50±20%

檢測齒輪

1、模數(shù):m≥1

2、齒輪厚度:≥4mm

3、齒形:漸開線或梯形直齒

4、齒輪材料:導(dǎo)磁材料(如45#鋼)

使用說明

1、安裝時用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上,固定裝置建議

采用非導(dǎo)磁材料(銅、不銹鋼等)傳感器應(yīng)正對齒面安裝,齒面和傳感器前端面的間 距 不應(yīng)大于額定檢測距離。

2、檢測齒輪可以是機器中已有的工作齒輪或是一個齒輪,但應(yīng)符合項三的規(guī)定,應(yīng)盡可能用較小的檢測距離,齒輪也應(yīng)盡可能采用高導(dǎo)磁材料較大的模數(shù)。

3、實際 的測速范圍根據(jù)齒輪的齒數(shù)N而不同,可由下式計算:

測速范圍下限:Vmin=  (rpm);測速范圍上限:Vmax=(rpm)

4、 傳感器外殼與屏蔽線屏蔽層相連,用戶應(yīng)在接收端將屏蔽層接系統(tǒng)地

5、為增強信號能力,傳感器可采用電流輸出,并在接收端用光電耦合器進(jìn)行隔離。

齒輪速度傳感器是一種的速度傳感器,用于非接觸檢測旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)速,測量范圍是1轉(zhuǎn)~20000轉(zhuǎn)/分鐘,輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等電路接口、構(gòu)成轉(zhuǎn)速測量/控制系統(tǒng). GTS產(chǎn)品采用圓管防水型結(jié)構(gòu),具有防水、防塵、防油污的優(yōu)點,能在惡劣環(huán)境中可靠工作,特別適用于工業(yè)控制項目。

GTS211B-P-16、GTS211B-N-16

 

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