FM2035B兩級跑偏開關(guān)如何通過傳感器檢測傳送帶位置

FM2035B兩級跑偏開關(guān)通過安裝在傳送帶兩側(cè)的傳感器（立輥）檢測傳送帶位置，其工作原理及檢測方式如下：

一、檢測原理

1、立輥偏轉(zhuǎn)觸發(fā)：當(dāng)傳送帶在運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí)，會(huì)觸碰到兩級跑偏開關(guān)的立輥，使立輥發(fā)生偏轉(zhuǎn)。立輥的偏轉(zhuǎn)角度會(huì)隨著跑偏程度的增加而增大。

2、兩級動(dòng)作功能：兩級跑偏開關(guān)FM2035B具有兩級動(dòng)作功能。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到一級開關(guān)角度（通常為10°、12°、20°等）時(shí)，開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號，提示操作人員注意并檢查傳送帶的跑偏情況，但此時(shí)傳送帶不會(huì)立即停機(jī)。如果跑偏情況未得到糾正，立輥繼續(xù)偏轉(zhuǎn)，當(dāng)偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到二級開關(guān)角度（通常為30°、35°、45°等）時(shí)，開關(guān)發(fā)出停機(jī)信號，控制系統(tǒng)接收到停機(jī)信號后，會(huì)立即切斷傳送帶的電源或控制信號，使傳送帶停機(jī)，以防止因跑偏嚴(yán)重而造成設(shè)備損壞或安全事故。

二、檢測方式

1、機(jī)械接觸檢測：FM2035B兩級跑偏開關(guān)主要依靠傳送帶與立輥的機(jī)械接觸來檢測跑偏情況。當(dāng)傳送帶偏離正常位置時(shí)，會(huì)擠壓立輥，使其發(fā)生偏轉(zhuǎn)，從而觸發(fā)開關(guān)動(dòng)作。這種檢測方式簡單直接，可靠性較高。

2、角度閾值判斷：開關(guān)內(nèi)部設(shè)有角度傳感器或機(jī)械限位裝置，能夠準(zhǔn)確感知立輥的偏轉(zhuǎn)角度。當(dāng)偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到預(yù)設(shè)的一級或二級閾值時(shí)，開關(guān)會(huì)相應(yīng)地輸出報(bào)警或停機(jī)信號。

三、安裝與調(diào)試

1、安裝位置：FM2035B兩級跑偏開關(guān)應(yīng)成對安裝在傳送帶兩側(cè)，立輥要裝在與皮帶垂直的位置。一般應(yīng)在距帶式輸送機(jī)機(jī)頭卸載滾筒和機(jī)尾滾筒10m - 15m處的上皮帶兩側(cè)各安裝一組跑偏保護(hù)傳感器，當(dāng)帶式輸送機(jī)長度小于50m時(shí)，只在距輸送機(jī)機(jī)頭5m - 10m處的上皮帶兩側(cè)各安裝一組。對于較長的傳送帶，在中間位置也可適當(dāng)安裝。

2、調(diào)試與測試：安裝完成后，需進(jìn)行調(diào)試與測試。通過人為推動(dòng)跑偏傳感器導(dǎo)桿，使限位開關(guān)動(dòng)作，檢查保護(hù)裝置是否能正常報(bào)警和停機(jī)，以及松開傳感器導(dǎo)桿后是否能立即自動(dòng)復(fù)位。

FM2035B兩級跑偏開關(guān)如何通過傳感器檢測傳送帶位置

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